Phân tích hiệu quả êm dịu xe tải khai thác mỏ sử dụng hệ thống treo thủy khí và hệ thống treo cao su dưới điều kiện mặt đường khác nhau
68 lượt xemDOI:
https://doi.org/10.54939/1859-1043.j.mst.FEE.2023.183-189Từ khóa:
Xe khai thác mỏ; Hệ thống treo thủy khí; Hệ thống treo cao su; Độ êm dịu.Tóm tắt
Để so sánh hiệu quả êm dịu xe tải khai thác mỏ sử dụng hai loại hệ thông thủy khí và hệ thống treo cao su dưới điều kiện mặt đường khác nhau, mô hình dao động của xe tải khai thác mỏ với 7 bậc tự do được thiết lập dưới kích thích ngẫu nhiên của mặt đường. Các gia tốc bình phương trung bình tại vị trí trọng tâm thân xe theo phương thẳng đứng (awb), lắc dọc (awphi) và lắc ngang (awteta) theo tiêu chuẩn ISO 2631-1 được lựa chọn là hàm mục tiêu. Các kết quả phân tích đã chỉ ra rằng các giá trị awb, awphi, và awteta với hệ thống treo thủy khí lần lượt giảm so với hệ thống treo cao su dưới điều kiện mặt đường khảo sát, điều đó chỉ ra rằng độ êm dịu của xe khai thác mỏ với hệ thống treo thủy khí được cải thiện đáng kể so với hệ thống treo cao su khi xe chuyển động trên các điều kiện mặt đường khác nhau.
Tài liệu tham khảo
[1]. Le Van Quynh et al.,"Effects of suspension design parameters of a semi-trailer truck on vehicle ride comfort and road surface friendliness" Adva. In Engi. Re and App. pp. 281-289, (2019). DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-37497-6_32
[2]. Le Van Quynh, “Comparing the performance of suspension system of semi-trailer truck with two air suspension systems”, Vibroengineering PROCEDIA, Vol. 14, p. 220-226, (2017). DOI: https://doi.org/10.21595/vp.2017.19224
[3]. Nguyễn Trung Kiên, “Nghiên cứu điều khiển giảm chấn từ trường trong hệ thống treo bán tích cực trên ô tô con”, Luận án tiến sĩ, Đại học Bách khoa Hà Nội, (2023).
[4]. Le Xuan Long et al., "A Comparison of Ride Performance of Hydro-Pneumatic Suspension System with Those of Rubber and Leaf Suspension Systems," IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng. 914 012037, (2020). DOI: https://doi.org/10.1088/1757-899X/914/1/012037
[5]. Le Xuan Long et al., "Ride Performance Evaluation of Air and Hydro-Pneumatic Springs of Suspension System," International Journal of Advanced Research in Engineering and Technology (IJARET), Vol.12(1), pp.439-447, (2021).
[6]. Gong, B., Guo, X., Hu, S., and Xu, L., "Ride comfort optimization of a multi-axle heavy motorized wheel dump truck based on virtual and real prototype experiment integrated Kriging model”. Advances in Mechanical Engineering, Vol. 7, (2015). DOI: https://doi.org/10.1177/1687814015584257
[7]. Qi, H., Chen, Y., Zhang, N., Zhang, B., Wang, D., and Tan, B., "Improvement of both handling stability and ride comfort of a vehicle via coupled hydraulically interconnected suspension and electronic controlled air spring," Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, (2019). DOI: https://doi.org/10.1177/0954407019856538
[8]. Wang, S., Lu, Z., Liu, X., Cao, Y., and Li, X,"Active control of hydropneumatic suspension parameters of wheel loaders based on road condition identification," International Journal of Advanced Robotic Systems, vol.15(6), (2018). DOI: https://doi.org/10.1177/1729881418817425
[9]. Yin, Y., Rakheja, S., et al., "Hydraulic damping nonlinearity of a compact hydro-pneumatic suspension considering gas-oil emulsion " Vibroengineering PROCEDIA, Vol. 30, pp. 68-71, (2020). DOI: https://doi.org/10.21595/vp.2019.20715
[10]. Zhou Changfeng, “Dynamic modeling, optimization and experimental research of rubber suspension system of off-road vehicle”, A dissertation submitted to Southeast University for the academic degree of doctor of engineering, (2007).
[11]. ISO 8068. Mechanical vibration-Road surface profiles - reporting of measured data, (1995).
[12]. ISO 2631-1, “Mechanical vibration and shock-Evanluation of human exposure to whole-body vibration”, Part I: General requirements, The International Organization for Standardization, (1997).
