Giải pháp xây dựng môi trường giả lập xác định tham số góc tấn giới hạn cho phép của máy bay Su-27
96 lượt xemDOI:
https://doi.org/10.54939/1859-1043.j.mst.CAPITI.2024.140-146Từ khóa:
Góc tấn giới hạn cho phép; Hệ thống COC-2-1; Su-27.Tóm tắt
Bài báo đề xuất giải pháp xây dựng môi trường giả lập để tổng hợp dữ liệu nhằm xác định tham số góc tấn giới hạn cho phép của máy bay Su-27. Điều này rất có ý nghĩa với các nghiên cứu thiết kế chế tạo máy tính tín hiệu giới hạn thay thế tương đương. Bởi vì trong thực tiễn, việc tính toán góc tấn giới hạn bằng mô hình toán học mà hiện nay trên máy tính tín hiệu giới hạn BCO-1-1 của máy bay Su-27 đang sử dụng không được công bố do điều kiện bảo mật thông tin của nhà sản xuất máy bay. Giải pháp được xây dựng đơn giản, dễ áp dụng để xác định góc tấn giới hạn cho phép cho máy bay Su-27 cũng như các loại máy bay khác.
Tài liệu tham khảo
[1]. Институт транспорта и связи “Oсновы аэродинамики и динамики полета” Рига, (2010).
[2]. И. С. Зегжда, С. Г. Бурлуцкий, А. М. Павлов “Pасчет летных и маневренных характеристик самолета” Методические указания к выполнению домашнего задания Санкт – Петербург, (2015).
[3]. “Сиcтeма Oграничительных Cигналов COC-2-1” Pуководство по Tехнитекой Эксплуатации, (1991).
